atsutaka @atsutaka@mastodon.cosmicanimal.jp

静大が衛星受信用の資料を作ってる。無線に興味のある人はどぞ。
https://stars-ao.info/archives/477
ここの"資料"(PDF)・・・ツッコミどころ満載だけど。

340km , 6km/s 三段目失敗ってそういうことか。

・・・また九工大

今回マイクロサット5個載っけてくのか。おい、また静大かよ。

軌道に乗せることはできなかったようだが、二段目までまともに飛んだのなら、高度はどれくらい出たんだろうね。
https://xw.qq.com/tech/20181027007990/TEC2018102700799000

三段目失敗か

@tambs5

https://www.rymansat.com/archives/5975
運用情報参照。
http://www.amsatuk.me.uk/iaru/finished_detail.php?serialnum=570
自分たちでTLEを追っていないのは、やる気の無さの現れか。
(hint:STARS-Me 43640)
他二大学の周波数もそれぞれのサイトを探せば出てくる。

チャンドラ、壊れたジャイロを別のものに切り替えて戦線復帰。
ハッブル、壊れたジャイロをだましだまし使うことで戦線復帰。

日本のマイクロサットは、2機はビーコンとれたが両方共テレメがおかしい。
リーマンに至ってはビーコンすら出てないが、報告もしないで絶賛クラウドファンディング中。

次のソユーズはプレセツクからのELINT衛星打ち上げ。
12月の有人復活にむけて失敗できないやーつ。

ありゃ、ペガサスはまた延期かな。

残り一社は共同通信と判明。それにしても、あのちっこいトラック一台で引っ張るとは。どんだけ重たいんだあのトラック。

見学ツアーのインデペンデントでない残り一社って、どこだったんだろう。

鉄道線路上をトラックで引くって意表をついた方式だな。NVSは鉄道で移動、読売はトラックで移動と書いてあって、同じものを見てなんだこれはと思ったもんだ。(NVSの放送で詳しい説明があって納得)

ロスコスモスは有人の前にわざわざ３回の無人をやるとは言っていない。そんな発表もしていない。
有人の前に３回ってのは、もともと計画されてたものをspace.comが記事の中で一緒に書いただけ。信用なくすよ？どこぞのニュースサイト。

うーん、他所で適当なこと言ってるやつがいるな。
スターゲイザーはエア・カナダ及びエアランカで使われてた機体で、デルタ航空で使われたことはない。エンジンだけもらってきたけど。

今回は校長のあとに担任(ESAとJAXA)の話もあるんだな、きっと。

26日ペガサスか。なんか、ぎっちり詰まってんなぁ。
https://blogs.nasa.gov/icon/2018/10/17/payload-fairing-installed-for-icon-mission/

BepiColombo みおは長旅だな。
https://www.youtube.com/watch?v=0Yp-q1wqgig

ギアナはどうあっても東打ちか

@korekan
チャンドラもハッブルもオッポもスリープモードに入ってるし、
ISS から放出したマイクロサットは三つともまともに動いてないし、
ISS ではソユーズに穴あいて空気漏れしてたし、たしか12月に帰ってくるやつはこれに乗って帰ってくるんじゃなかったっけか？外観検査もできないまま。
おまけに有人ソユーズまで ISS にたどり着けてないんだぜ？
せっかく送った HTV も荷降ろしできるかどうか分からないし。
さぁ、このなかで取り返しがつくのはどれだ？

Rocket Lab の LC2 はワロップスだそうだw そんなことより打ち上げどうしたw

ストラトローンチの初飛行、見ないで逝っちまったな。