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@IC434
こうなってくると，液体エンジン３基のバージョンが１種のみになるから，製造効率悪くなりませんかね・・・？
確かに製造効率は悪そうですが
需要予測的にH3-30型はレアタイプになるんじゃないですかね
2段エンジンの複数回着火による複数軌道への投入、複数衛星搭載用アダプタ等の発展性を検討中
との記載もありますしH3-22型が
ほとんどになると
仮にH3-32型が無くなって打ち上げ能力が若干低くなっても
特に静止衛星は化学推進から電気推進になってロケット側が頑張るんじゃなくて衛星側が頑張る時代なので
