たむ @tambs5@mastodon.cosmicanimal.jp

LE -9は電動バルブでスロットリングできるから原理上は可能
原理上は・・・
@miki3k

リンク先の再使用型は推力からして少し前に作った再使用型エンジンみたいですね
H-3再使用とは大きく出たな・・・
@pulse

この前失敗してましたが、今回はうまくパラシュート開いたんですね〜
よかったよかった
放出方法は絵だと与圧ハッチあたりから飛び出してますね
@IC434

関連研究で馴染みのある他の研究室とか難しいんですかね〜
私も修士までしか進んでないのでドクターは何ともわかりませんが
@goodrifter

企業向きじゃないってことじゃないですか？
それだけ実績あれば大学に残る道も明るいのではないでしょうか
@goodrifter

デルタV小さかったらあかんな

SF抜きに考えると突入角大きくデルタV小さく調整すれば燃え尽きずに落とせるとは思います
ただゴジラピンポイントに当てることが難しいですね
@a0k0

スターライナーは2019年のフライトは難しそうですからやはりドラゴン2ですね
若田さんもまだクルー訓練続けている模様ですし、日本宇宙飛行士もベテランが起用される時代になって来ましたね〜
@pulse

え、野口さんドラゴン2で上がるんですか！？
@pulse

むかーしからISASでやってるんですけどね
最近のトレンド的に再度盛り上がるのは嬉しいことです
@atsutaka

ようやくフライトするみたいですね
今まで再使用エンジンは開発進んでいたのでいつ機体になるのかと思っていましたが
@pulse

子供用に船内与圧服持ってます
これ、NASAからの輸入品なんですよね
@pulse

種子島の水道水の水ですね(笑
@pulse

フェアリングの根元の断熱材、巻き方が雑過ぎる(笑@pulse

名古屋科学館にＨ２Ｂの実機(STM？)が置いてありますね
@a0k0

海外受注5件目
商業打ち上げは2件目
オンタイム打ち上げの精度が受けたのか？
@mts3791

こんなにペラペラで気密性断熱性いけるのか？？
@pulse

http://iss.jaxa.jp/kiboexp/news/170908_mars.html
次は人間で実験ですね